Rödermark. Kosten für eine Ampelanlage

Rödermark. Kosten für eine Ampelanlage
 

[..]Für die Ampel am Breidert-City-Center zum Beispiel zahlt die Stadt pro Jahr mehr als 20.000 Euro an laufenden Kosten und Abschreibung.[..] Quelle: OP-Online

 
Hier kann man erkennen, dass Geld für Abschreibungen vom Bürger eingetrieben wird.
 
Siehe auch
» 21.01.2018 Zahlen wir die grundhafte Sanierung der Straßen 2x?


Rödermark intern.
Grundsteuer in Rödermark ab 2025 804 Prozentpunkte?
Der Hebesatz für die Grundsteuer B soll laut Empfehlung des Landes Hessen in Rödermark in 2025 "aufkommensneutral" bei 804 Prozentpunkten. Das ist der Satz, mit dem Rödermark die Umstellung "aufkommensneutral" bewerkstelligen kann. Alles, was über diesen Satz bewegt, ist eine Grundsteuererhöhung.

Rödermark. Verkehrs-Katastrophe in Waldacker

Aus einer Mail an mich.

der Bericht im -Blog- war der informativste bisher.

Heute (Samstag) Vormittag wollte mein Mann von Dietzenbach nach Waldacker = keine Chance, alles abgesperrt.

Das Schlimme war, dass man die Autofahrer ohne vernünftige Beschilderung bis zu den Absperrungen hat fahren lassen, wo natürlich Chaos war, weil alle dort wenden mussten. Es gab keinerlei Vorwegweiser, die auf die Sperrungen hingewiesen hätten und keinerlei Ausweichmöglichkeiten.

1. Ab Fußgängerampel war es gesperrt in Richtung Waldackerkreuzung, wo es keine Ausweichmöglichkeit mehr gab, nur wenden.

2. Von der Kreisquerverbindung ab Shell-Tankstelle ließ man die PKW’s in Richtung Waldackerkreuzung fahren, kurz vor der Kreuzung war es gesperrt und man konnte nur noch drehen.

Einfach eine Katastrophe !!!

Liebe Grüße

Was mich zum weinen gebracht hat und mich überaus traurig stimmt, ist der erste Satz.
der Bericht im „Blog“ war der informativste bisher. 🙁
Ich werde mein Konzept überdenken müssen.
 
Es sei denn, der Satz ist nicht komplett. Man wollte schreiben:
der Bericht im „Blog“ war der informativste bisher über die Situation in Waldacker. 🙂
 
Kann es sein, dass man in der Verwaltung (egal ob Stadt oder Kreis) Waldacker nicht mag?
 
Wie habt Ihr in Waldacker 2011 gewählt?
Lokal 1)
CDU 44,4%
SPD 12,6 %
FDP 10,2 %
Grüne 27,1%
FW 5,7%%

Lokal 2)
CDU 35,5 %
SPD 17,0 %
FDP 10,0 %
Grüne 29,4 %
FW 8,3%
 
Wahlbeteiligung im Rödermark 54,5%. Die damalige Katastrophe in Fukushima hat auch in Rödermark für eine Katastrophe gesorgt.
 
Die Opel-Werbung sagt uns „Umparken im Kopf“ in Rödermark sollte das Motto sein „Umdenken in Rödermark“
 
Vielen Dank für die Mail und schöne Grüße von der staufreien Insel Fuerteventura.

Fuerteventura ist staufrei
Fuerteventura ist staufrei

 
Siehe auch
» 10.11.2014 Straßenkreuzung ist Sperrgebiet
» 07.11.2014 B 459: ERNEUERUNG VON KNOTENPUNKTEN IN DIETZENBACH
» 22.10.2014 Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement
 
 

Im März 2021 ist Kommunalwahl.
Hier mehr zur Kommunalwahl 2021 im Kreis Offenbach

» Kandidaten Stadtverband FDP Rödermark
» Leistungsbilanz Stadtverband FDP Rödermark
 
#Kommunalwahl

Bürger geben ihr OK zur Bebauung Odenwaldstraße. Nachtrag

Bürger geben ihr OK zur Bebauung Odenwaldstraße (Hitzel&Beck). Ohne Wenn und Aber

Eine sehr gut vorbereitete Bürgerversammlung der Veranstalter war wohl ein Grund dafür, dass es nur drei Wortmeldungen der Anwesenden gab.

Ansonsten fand die Bebauung, so wie geplant, die Zustimmung der Anwohner. Zustimmung, wenn man Schweigen als Zustimmung deutet. Verkehrslärm, Parkplatzprobleme und sonstige Verkehrsbelastungen werden klaglos in Kauf genommen. Auch große finanzielle Nachteile, die durch einen evtl. zu zahlenden Straßenbeitrag entstehen können, scheinen die Anwohner kaum zu interessieren.

Die Verantwortlichen der Stadt Rödermark haben sich wirklich alle erdenkliche Mühe gegeben, die Bürger über das bevorstehenden Vorhaben umfangreich zu informieren. Auch auf die eindringlichen Bitte von Frau Beldermann „Bitte stellen Sie Fragen“ gab es keine Fragen mehr.

Gefühlt waren mehr Bürger anwesend die nicht in der Odenwaldstraße oder in der Nähe wohnen.

Mitleid während der 6-jährigen Bauzeit braucht man mit KEINEM Anwohner der Odenwaldstraße und näheren Umgebung zu haben.

Nachtrag
Herr Früchtenicht (Investor „Atrium am Ober-Röder Bahnhof“) sprach nicht von Baustellenverkehr. Er sprach von erheblichem Baustellenverkehr.

Es wurde von der HIM Bilder aus der Produktionshalle Hitzel&Beck gezeigt. Ich hätte als Anwohner zumindest nach der genauen Prozedur zum Abriss gefragt. Ist eine Gesundheitsgefährdung der Anwohner z.B. durch Staubbelastung ausgeschlossen?

Ein anderer Investor (ich glaube das war Herr Vetter) fand die Bebauung zu eng. Er empfahl auch, oberirdischen Parkraum zu schaffen. Seiner Erfahrung nach suchen auch die Besitzer der Tiefgaragen-Stellplätze zunächst nach einem Parkplatz außerhalb der Tiefgarage. Seine Erfahrungen decken sich mit den Vorstellungen der FDP-Rödermark zur Bebauung.

Wenn Anwohnerparken von der Stadt angedacht ist, wer bekommt dann eine Parkerlaubnis? Auch die Anwohner, die auf ihrem Gelände eine Garage haben? Dann bekommen ja auch die Bewohner der 120-185 Wohnungen im „Atrium“ einen Parkschein.

Es wurde auch nicht nachgefragt. Der Durchgang zum Bahnhof wird während der Bauzeit zeitweise geschlossen. Ist ein Zugang über die Eisenbahnstraße möglich? Wenn nicht, dann würden dort die Parkplätze in Bahnnähe kaum noch Zuspruch haben und die Parkplatzsuchenden werden sich auch auf der anderen Bahnseite nach Parkraum umsehen.


Rödermark intern.
Grundsteuer in Rödermark ab 2025 804 Prozentpunkte?
Der Hebesatz für die Grundsteuer B soll laut Empfehlung des Landes Hessen in Rödermark in 2025 "aufkommensneutral" bei 804 Prozentpunkten. Das ist der Satz, mit dem Rödermark die Umstellung "aufkommensneutral" bewerkstelligen kann. Alles, was über diesen Satz bewegt, ist eine Grundsteuererhöhung.

Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement

Hallo Herr Donners,

für Ihren Blog für Rödermark schicke ich Ihnen Unterlagen für die beabsichtigten Baumaßnahmen die den Bereich Waldacker und Rödermark betreffen.

Vielleicht habe Sie es schon durch die örtliche Presse erfahren. Eigentlich wollte ich selbst einen Artikel schreiben, was aber scheinbar in diesem Blog nicht geht.

Ich habe schon mal mit Hessen Mobil gesprochen, ob die ganze Sache schon eingetütet ist, nach deren Ansicht schon, ich den aus der Sicht der BI und der Bewohner Waldackers nicht.

Mit freundlichem Gruß

Zu dieser Mail eine Antwort weiter unten.

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Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement
Pressemitteilung
Wiesbaden / Dietzenbach, 22.10.2014

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B 459: Erneuerung von Knotenpunkten in Dietzenbach

Kreuzung Waldorfschule (B 459 / Frankfurter Straße) und Kreuzung Waldacker (B 459 / K 174)
Hessen Mobil teilt mit, dass die Fahrbahn zweier Knotenpunkte in Dietzenbach erneuert werden: Zum einen die Kreuzung B 459 / Frankfurter Straße und zum anderen die Kreuzung B 459 / K 174.

Ab kommenden Montag, den 27. Oktober 2014 beginnen die Erneuerungsarbeiten an der Kreuzung Waldorfschule (B 459 / Frankfurter Straße). Die Arbeiten sind in drei Bauabschnitte unterteilt: Für den ersten Abschnitt (vom 27.10. bis Anfang
November 2014) wird der Durchgangsverkehr in beiden Fahrtrichtungen der Bundesstraße B 459 – mit eingeengten Fahrstreifen – aufrechterhalten. Die Zufahrt zur Waldorfschule ist in dieser Zeit voll gesperrt. Für die Aufrechterhaltung des Anliegerverkehrs, insbesondere dem Schulbetrieb, wird eine provisorische Zufahrt zur Waldorfschule hergestellt. Die vorhandene Lichtsignalanlage an dem Knotenpunkt wird ausgeschaltet. Für die Querung der Fußgänger wird eine mobile Fußgängerschutzanlage in Betrieb genommen. Für einen reibungslosen Ablauf ist das Linksabbiegen von der Frankfurter Straße auf die B 459 in Fahrtrichtung Gravenbruch und aus Ober-Roden kommend auf die Frankfurter Straße nicht möglich (hier: L 3001 nutzen, um auf die Frankfurter Straße zu gelangen)
 
Im Anschluss beginnt der zweite Bauabschnitt, welcher voraussichtlich vom 10. bis Ende November 2014 läuft. Hier wird der Streckenabschnitt zwischen den beiden Knotenpunkten B 459 / L 3001 und B 459 / Frankfurter Straße erneuert und damit
voll gesperrt. Die Anbindung wird über die Frankfurter Straße aufrecht erhalten.
 
Der dritte und damit letzte Bauabschnitt beginnt im Anschluss – voraussichtlich ab Anfang Dezember 2014. Hier wird der zweite Teil des Knotenpunktes Waldorfschule erneuert, d.h. eine Anbindung über die Frankfurter Straße besteht nicht; die Zufahrt zur Frankfurter Straße ist gesperrt. Der Durchgangsverkehr auf der Bundesstraße B 459 wird in beide Fahrtrichtungen – mit eingeengten Fahrstreifen – aufrechterhalten. Das Bauende der Arbeiten an der Kreuzung Waldorfschule ist für Ende Dezember
2014 geplant.
 
Die Arbeiten an der Kreuzung Waldacker – B 459 / K 174 – beginnen voraussichtlich am 10. November 2014. Für den ersten der beiden Bauabschnitte finden die Sanierungsarbeiten auf der B 459 in Fahrtrichtung Waldacker und auf der K 174 in
Richtung Hexenberg statt. Dieser Bereich ist voll gesperrt. Die B 459 ist bis voraussichtlich Ende November nur in Fahrtrichtung Dietzenbach befahrbar. Aus Rodgau kommend kann nur rechts auf die B 459 in Fahrtrichtung Dietzenbach
abgebogen werden.
 
Im Anschluss daran – ab Anfang Dezember – ist der Streckenabschnitt zwischen den beiden Knotenpunkten B 459 / K 174 und K 174 / Rodgau-Ringstraße betroffen. Die K 174 ist in dieser Zeit zwischen Waldacker und Rodgau gesperrt. Di7e B 459 ist in beiden Fahrtrichtungen – mit eingeengten Fahrstreifen – befahrbar. Das Bauende ist für diese Arbeiten an der Kreuzung Waldacker ebenfalls für Ende Dezember 2014 geplant.
 
Für die Erneuerungsarbeiten beider Knotenpunktbereiche wird eine Umleitungsbeschilderung eingerichtet. Die Umleitung führt über Heusenstamm (L3001, L 3117), Rodgau (L 3117, Rodgau-Ringstraße), Ober-Roden (L 3097) und Dreieich-Offenthal (B 486, L 3001).
 
Hessen Mobil bittet an dieser Stelle für die notwendigen Arbeiten und die damit einhergehenden Behinderungen um Verständnis. Mehr Informationen zu Hessen Mobil unter www.mobil.hessen.de

Pressekontakt:
Stefan Hodes
Hessen Mobil
Straßen- und Verkehrsmanagement
Wiesbaden

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Admin
Einen NEUEN Artikel können Sie in der Tat nicht erstellen. Aber man kann, so wie Sie es gemacht haben, mir eine Mail zustellen die ich dann, je nach Wunsch, ANONYM oder mit dem Namen des Verfassers veröffentliche. Dabei spielt es absolut keine Rolle ob der Artikel meinen Vorstellungen bzw. meiner Einstellung entspricht. Der Artikel wird KOMPLETT und ohne Korrektur veröffentlicht. Nachträgliche gewünschte Korrekturen werden ich natürlich durchführen.


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.