Kategorie-Archiv: Radverkehr

25.000,00 Euro vom Land für Rödermark
Mit Unterstützung des Landes Hessen können fünf Städte – darunter Offenbach, Hanau und Rödermark – die Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer verbessern.

Sie wurden als Pilotkommunen für den Nahmobilitäts-Check ausgewählt, wie Verkehrsminister Tarek Al-Wazir (Grüne) gestern mitteilte. Das Land übernimmt pro Pilotkommune Kosten von 25.000 Euro[..] Weiter bei op-online.

Siehe auch
AGNH

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Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiet nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

Die Offenbach Post berichte hier über  „Fahrradständer können Felgenkiller sein“.

Bereits am 10.09.2013 wurde mit einem Stadtverordnetenbeschluss die Verwaltung über diesen Missstand informiert und aufgefordert, ein Konzept zur Umrüstung vorhandener Fahrradständer vorzulegen. Dieses Konzept (ich denke, das dürfte fertig sein) kann ich leider nicht finden.

Am Rathaus beginnen sie unsere Testrunde durch Ober-Roden mit einem vernichtenden Urteil. „Das sind Felgenkiller“, kritisiert Fischer die beiden tellergroßen Stahlkringel knapp 30 Zentimeter über dem Boden, Quelle: OP-Online

Niederschrift 35. Stavo am 21.07.2015
Siehe Punkt 16.Runder Tisch Radverkehr.

Der Beschluss aus 2013
Der Magistrat wird beauftragt eine Richtlinie mit folgendem Inhalt zu erstellen und dem Fachausschuss zur abschließenden Beratung vorzulegen:

Bei der Neuerrichtung oder Erweiterungen von größeren Bauvorhaben mit Publikumsverkehr sollen Fahrradabstellanlagen so ausgeführt werden, dass das gleichzeitige Anschließen des Rahmens sowie eines Laufrades ermöglicht wird. Details zur Ausführung der Abstellanlagen können der vom ADFC erstellten Technischen Richtlinie TR 6102 entnommen werden.

Der Magistrat wird beauftragt, ein Konzept zur Umrüstung vorhandener Fahrradständer entsprechend dieser technischen Richtlinie vorzulegen.

Der Magistrat wird beauftragt an markanten Stellen im Stadtgebiet vereinzelt künstlerisch gestaltete Fahrradständer (Kunst im öffentlichen Raum) zu installieren. Die Finanzierung soll über Sponsoring erfolgen.

Rödermark. Radweg Waldacker. Ein Kommentar wird zum Artikel.
Kommentar. Passend auf folgende Artikel:
» Rödermark. Die Politik ist Schuld.
» Rödermark. Radwegenetz, Waldacker, Messenhausen
» Ausführliche Dokumentation „Radweg Waldacker“

Mail von Herrn Lechleiter als Kommentar vom Admin abgestellt.

Leserbrief zu OP-Artikel „Ratlose Radler in Waldacker“ vom 16.7. Link wurde vom Admin eingefügt.
Richtigstellung der Fakten

Nicht die Bürger waren dagegen, sondern Politik und Verwaltung.
Die BI Hauptstraße Waldacker hat sich mit verschiedenen Stadtverordneten Rödermarks an dem Teilstück zwischen der Waldacker Kreuzung und dem Ortsanfang getroffen, die Problematik dargelegt, das Verhalten der Fahrradfahrer an zufällig vorbeikommenden Radfahrern demonstriert und um Umwandlung des Mehrzweckstreifens in einen Fahrradweg gebeten.

Dies erfolgte genauso bei einem Treffen vor Ort mit den Bürgermeistern von Rödermark und Dietzenbach, deren Fachberatern sowie den zuständigen Leuten von Hessen Mobil. Die Antwort war NEIN. Kosten für zusätzliche Ampeln, zu schaffende Aufstellfläche für Fahrradfahrer, der vorhandene Radweg auf der Ostseite sowie die geplante 2-Wege Radführung bis zur Verkehrsinsel waren die Argumente. Später wurde von der Verwaltung dann festgestellt, dass der Bürgersteig für eine 2-Wege-Führung nicht geeignet sei und die angebrachten Schilder wieder entfernt.

Wie gesagt, die Bürger Waldackers waren für die sinnvolle Lösung, nämlich die Umwandlung des Mehrzweckstreifens auf der Westseite in einen Fahrradweg, so wie dies auch für die Mitte Waldackers vorgeschlagen und umgesetzt wurde.

Mit freundlichen Grüßen

Dieter Lechleiter
Sprecher der
(damaligen) BI Hauptstraße Waldacker

Weiterführende Info.
Die FDP Rödermark bezeichnete in 2011 Waldacker als „vergessenen Stadtteil“ Lesen Sie hier den Artikel von Dr. Rüdiger Werner.

Quelle: Radweg Waldacker. Dokumentation
 
Siehe auch
Radverbindungen sollen besser werden

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Rödermark intern.
Aus dem Haushaltsplan 2024/2025
Haushaltssicherungskonzept
Ein Haushaltssicherungskonzept gem.
§ 92 a Abs. 1 Nr. 1 HGO entfällt in den Fällen, in denen der Saldo des Zahlungsmittelflusses aus laufender Verwaltungstätigkeit zwar nicht so hoch ist, dass daraus die Auszahlungen zur ordentlichen Tilgung von Krediten sowie ggf. an das Sondervermögen „Hessenkasse“ geleistet werden können, jedoch ausreichend ungebundene Liquidität für die Tilgungsleistungen und ggf. Auszahlungen an das Sondervermögen „Hessenkasse“ zur Verfügung steht.

Amerkung:
Wie es die zugänglichen Daten zum Haushalt zeigen, dürfte Rödermark Anfang 2025 nicht mehr in der Lage sein, die oben genannten Zahlungen weder aus laufender Verwaltungstätigkeit noch aus ungebundener Liquidität zu begleichen.
Wann wird der Magistrat den Stadtverordneten das Haushaltssicherungskonzept vorlegen? Nach der Bürgermeisterwahl?