Vorzeigeprojekt WUMBOR-Weg

WUMBOR
WUMBOR

Ich wurde gebeten.

Kannst Du nicht mal etwas über den Zustand des Waldwegs
im Breidert tippen?“ So eine Nachbarin aus dem Breidert. Und weiter: „Die lassen in Rödermark ja alles 🙁 verkommen.“

Mir persönlich ist es völlig wurst,
in welchem Zustand sich der WUMBOR-Weg befindet. Ich habe Gummistiefel und mit dem Rad lässt sich der Weg mit angemessener Geschwindigkeit bewältigen. Als Vorzeige-Projekt (kreisweit beworben) sollte sich dieser Weg aber auf der ganzen Strecke in einem ausgezeichneten Zustand befinden. Ich würde es sogar sehr gerne sehen, wenn sich der Zustand weiterhin massiv verschlechtert. Dann besteht nämlich die Hoffnung, dass die Radfahrer ein wenig von der Geschwindigkeit zurücknehmen müssen. Die Hoffnung, dass es so kommen könnte, besteht. Rödermark hat kein Geld für eine Sanierung. Grund: Bei einem Unternehmen würde ich sagen: „Das Unternehmen ist pleite.“
Aber; man bezahlt mit Rödermärker Geld in Dietzenbach einen Radweg.

Zurück zu Nachbarin
Sie hat mich nicht nur gebeten etwas zu tippen, ich sollte auch noch bei der Stadt anrufen und mich beschwerten. Letzteres werde ich nicht tun. Sie kann selber anrufen, oder bei der kommenden Bürgerversammlung ihr Problem vortragen.


Die Bilder zeigen den Zustand (Streckenabschnitt) des Vorzeigeprojekts WUMBOR-Weg am 30.10.2023 gegen 10:00h.
 


Siehe auch
» RadRundweg Rödermark: Auf dem „wumboR“ Natur genießen


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

Aufgeschnappt

Da wird in Neu-Isenburg eine Ladesäule in Betrieb genommen. Für das Foto haben sich: der Bürgermeister, der Erste Stadtrat, Mitarbeiter der Stadtwerke und zwei weitere (Arrow) Mitarbeiter eingefunden. Insgesamt 6 Personen.
Das nur für eine Ladesäule.
Man hat ja sonst nichts vor.


Rödermark intern. DAS MUSS JEDEM KLAR SEIN!
Laut HaushaltsplanENTWURF (Seite 135) steigt die pro Kopf Verschuldung in Rödermark von 740.45 im Jahr 2019 auf 1.760,95 im Jahr 2025 an.

Betrug der Schuldenstand Anfang 2022 noch 22.729.064,00 so plant man für Ende 2025 mit mehr als einer Verdopplung der Schulden auf satte 50.579.774,00. HaushaltsplanENTWURF (Seite 35)

Gremienbüro der Stadt Rödermark total überlastet?

Warum?
Warum?

Ich frage ja nur einmal.

Woran liegt es, dass zu den bei der Stadtverordnetenversammlung gestellten Fragen die Antworten nicht immer im Bürgerinformationssystem der Stadt Rödermark abgelegt werden?
Im Protokoll kann z.B. stehen:
Die Anfrage wurde schriftlich beantwortet und wird den Stadtverordneten per E-Mail übersandt.
Oder
Die Stadtverordneten haben die Beantwortungen zu den Anfragen erhalten.

Dass das Beilegen der schriftlichen Antworten im Bürgerinformationssystem vorgesehen und kein Hexenwerk ist, sieht man in der Tagesordnung der Stavo Oktober 2022. Unter Punkt 3 der Tagesordnung werden die schriftlichen Antworten zur Verfügung gestellt. Zu erkennen an dem Symbol neben NA

Nun sieht das in 2023 so aus.

So wie ich das sehe, gibt es in der Hauptsatzung der Stadt Rödermark keinen Punkt, aus der sich die Verpflichtung ergibt, die schriftlichen Antworten zu Fragen der Öffentlichkeit bereitzustellen.
Es lohnt sich aber wohl kaum, darüber eine Diskussion anzufangen, warum es nicht geht, oder warum man es nicht einfach macht. Dafür dürfte der Zeitaufwand, der für die Bereitstellung notwendig ist, zu gering sein. Es sei denn: Man will die Antworten der Öffentlichkeit nicht so einfach zugänglich machen.


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.

Hopper. Fragezeichen hinter Bus-Angebot im Kreis Offenbach

Die Zeit drängt. „Selbstverständlich soll das Hopper-Angebot in allen 13 Kommunen im Kreis Offenbach ohne Unterbrechung weitergeführt werden“, sagt Andreas Maatz, Geschäftsführer der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach KvgOF. [..] Die Hoffnungen liegen auf einer Fortsetzung mit der Regionalgesellschaft Clever-Shuttle-Südwest. Die sei, anders als ihre Muttergesellschaft GHT Mobility (Berlin), nicht von der Insolvenz betroffen. Hervorhebung durch den Admin
Quelle: OP-Online



Projektbeschreibung
Seit Beginn des Jahres 2021 hat CleverShuttle den Betrieb des „Hoppers“ der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF) im Kreis Offenbach übernommen. Mit kurzen Wartezeiten und hoher Kund:innenzufriedenheit ergänzt der Hopper seitdem den öffentlichen Nahverkehr und demonstriert, wie sich der On-Demand-Verkehr intelligent mit dem vorhandenen ÖPNV-Angebot verbinden lässt. Im Rahmen der Impfkampagne 2021 kam der Hopper außerhalb seines eigentlichen Betriebsgebiets zusätzlich als Impfbus zum Einsatz.[..] Weiter bei der kgvOF


Rödermark intern
Wann wird die Verwaltung damit beginnen, ihren EIGENEN Auftrag und von den Stadtverordneten mit Mehrheit beschlossen, ein Sonder- und Gewerbegebiets nördl. der Germania zu ermöglichen, umzusetzen. Prüfung eines Sonder- und Gewerbegebiets nördl. Germania
Der Beschluss erfolgte am 9.02.2021. Irgendein Fortschritt ist für mich nicht zu erkennen.